【JR北海道】昨年度決算過去最大179億円の赤字 でも今年度は国から新たに200億円あまりの支援を受けるので黒字を確保、したいとの事JR 過去最大179億円の赤字*ソース元にニュース画像あり*http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20190426/7000009873.html※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意をJR北海道の昨年度の決算は、去年9月の地震の影響で利用客の数が落ち込んだことなどから、グループ全体の最終的な損益が179億円の赤字となりました。赤字幅は過去最大で、極めて厳しい経営状況が改めて浮き彫りとなっています。発表によりますと、JR北海道の売り上げは、単独で維持が難しいとしている区間をはじめ、去年9月の地震の影響でほかの区間でも利用客の数が落ち込んだことから、グループ全体で1710億円と前の年度より27億円減少しました。さらに、老朽化した路線の修繕コストがかさんでいることに加え、学園都市線の北海道医療大学・新十津川間の廃止を決めたことに伴って特別損失も計上したため、グループ全体の最終的な損益は179億円の赤字となりました。最終損益が赤字となるのは3期連続で、赤字幅は過去最大です。JR北海道は、運賃の値上げや国から200億円あまりの新たな支援を受けることで、今年度は黒字を確保したいとしています。しかし、国などの支援を受けなければ巨額の赤字を解消できないのが実態で、経営が極めて厳しい状況に陥っていることが改めて浮き彫りとなっています。JR北海道の綿貫泰之常務は、「地震の影響を受けるなかでも、外国人観光客の取り込みや好調なホテル業の下支えでなんとか踏みとどまった形だが、結果として過去最大の赤字となり、大変厳しい結果になったと受け止めている」と述べました。04/26 18:14
【JR北海道】昨年度決算過去最大179億円の赤字 でも今年度は国から新たに200億円あまりの支援を受けるので黒字を確保、したいとの事
JR 過去最大179億円の赤字
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20190426/7000009873.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
JR北海道の昨年度の決算は、去年9月の地震の影響で利用客の数が落ち込んだことなどから、
グループ全体の最終的な損益が179億円の赤字となりました。
赤字幅は過去最大で、極めて厳しい経営状況が改めて浮き彫りとなっています。
発表によりますと、JR北海道の売り上げは、単独で維持が難しいとしている区間をはじめ、
去年9月の地震の影響でほかの区間でも利用客の数が落ち込んだことから、
グループ全体で1710億円と前の年度より27億円減少しました。
さらに、老朽化した路線の修繕コストがかさんでいることに加え、
学園都市線の北海道医療大学・新十津川間の廃止を決めたことに伴って特別損失も計上したため、
グループ全体の最終的な損益は179億円の赤字となりました。
最終損益が赤字となるのは3期連続で、赤字幅は過去最大です。
JR北海道は、運賃の値上げや国から200億円あまりの新たな支援を受けることで、
今年度は黒字を確保したいとしています。
しかし、国などの支援を受けなければ巨額の赤字を解消できないのが実態で、
経営が極めて厳しい状況に陥っていることが改めて浮き彫りとなっています。
JR北海道の綿貫泰之常務は、
「地震の影響を受けるなかでも、外国人観光客の取り込みや
好調なホテル業の下支えでなんとか踏みとどまった形だが、結果として
過去最大の赤字となり、大変厳しい結果になったと受け止めている」
と述べました。
04/26 18:14