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>>471 3:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:08:15.41 ID:MRl7bSnk0.net でも年功序列を理由に若手や中堅の給与は抑えます。 327:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:34:34.47 ID:5WLcMSHm0.net >>3 これ。 終身雇用を名目に若手のときに給料抑えておいて 日本の雇用慣行の甘い汁を吸っておいてよく言えるなって思うわ 4:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:08:20.85 ID:sKqEW2LW0.net ついこの間までろくに税金も払ってなかったのにインセンティブとか何寝言言ってんだ 393:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:37:55.17 ID:hlSTqBI+0.net >>4 これ。 研究開発費減税とか、自分らに都合の良い法案を掘り押した挙げ句、雇用も知らねぇとかやりたい放題。 アマゾンやスターバックスを批判してる場合じゃねーぞ。 5:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:08:27.04 ID:kRE2Wofo0.net >>1 働いたら負けの国、日本(´・ω・`) 8:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:09:29.19 ID:CEGfGeZz0.net まあ大企業はコストカットに傾くわな 日本人はもう消費しないし 海外に向かっていくだろ 90:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:19:19.47 ID:ZYDfGpNk0.net >>8 消費しなくなったのは企業が低賃金長時間労働強いているからだよ。 結婚すらできず子どもも作れず可処分所得ないから市場が縮小する。 企業経営者の身勝手さで日本市場崩壊したんだが。 594:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:47:53.63 ID:SZDwwLy00.net >>90 今のトヨタは国内で販売する台数の2倍以上を 日本国内で生産している。 2017年 全世界販売台数 トヨタ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1035338.html 世界販売台数 926万台 日本国内販売台数 160万台 世界生産台数 898万台 日本国内生産台数 321万台 13:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:10:33.34 ID:dJvaR3nf0.net 終身雇用をやめるなら、年齢差別や非正規差別の撤廃もセットだ。 297:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:32:26.39 ID:jtqmehF70.net >>13 本当にそれ。 新卒一括採用を止めて年齢差別を止めなければならない。 854:名無しさん@1周年:2019/05/13(月) 20:57:28.85 ID:3CbMX2R/0.net >>13 それな 正社員とかパートだの派遣だのの区別をやめろ
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