≪人生設計≫老後について考えるスレ△▼

554.[名無しさん]
>>552 神戸新聞「アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は高齢者より若者の方が多い」なお死亡事故… アクセルとブレーキの踏み間違いなどで死傷者が出た交通事故が、２００８〜１７年の１０年間に全国で６万件以上発生し、４５０人が死亡したことが警察当局への取材で分かった。 兵庫県内では同じ期間に２１３３件の事故があり、２６人が亡くなった。神戸市中央区で４月下旬にあった市営バスの事故も、ペダルの踏み間違いが一因とされる。 高齢者だけでなく、１０〜２０代の若者による事故も多く、対策が求められそうだ。 警察庁や県警によると０８〜１７年、アクセルとブレーキの操作ミスによる事故で全国では年間約６千〜約９千人が負傷し、２７〜６０人が死亡した。県内は１８３〜４４７人で、１２年を除き死者は１〜６人だった。 誤操作した運転手の年代をみると、実は１０〜２０代が１万６１８８人（２６・９％）で最も多く、次いで７０歳以上の１万４６２３人（２４・３％）。県内では７０歳以上が５４１人（２５・４％）で最多だが、１０〜２０代も５３０人（２４・９％）でほぼ並ぶ。 外郭団体が独自に事故原因を尋ねたアンケートで、「乗り慣れない車」や「ぼんやり、漫然」などよりも、「慌て、パニック」の回答が多かったという結果もある。 大阪大大学院人間科学研究科の篠原一光教授（５１）＝交通心理学＝は、こうした現状の背景について「若者は運転の不慣れ、高齢者は注意の行き届く範囲が狭くなるのに加え、行動を制御する機能の衰えが考えられる」とする。 篠原教授によると、高齢者は走行中にとっさの反応でブレーキを踏もうとする際、「アクセルから足を離す」行為を飛ばし、そのまま踏み込んでしまうことが多いという。また「踏み間違いに気付いても、即座に修正できないケースも多い」と指摘する。 防止策の一つとして、「床面につけたかかとを軸にアクセルとブレーキを操作すれば、足の傾け具合で踏む位置を理解できる可能性がある」と提案。「まずは普段の運転操作に危うい点がないか、点検してみてほしい」と話す。（村上晃宏、篠原拓真） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000003-kobenext-soci

05/18 20:51

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